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History of SR500 SR400
1978
第一代SR誕生, 引擎源自同廠之XT500, 採用鋼線輪圈, 前實芯碟,  分400cc本土版,及500cc出口版.
1979-1982
推出SR400SP及 SR500SP, 由鋼線輪圈改為合金輪圈
1982
SP售賣的同時, 又由合金輪圈改回鋼線輪圈, 作為限量版發售.
1983-1984
鋼線輪圈為標準設備.
1985-1987
前輪由19吋改為18吋, 鼓剎出現, 油缸加大至14公升, 腳踏位置向後移動. 咪錶及轉數錶亦由黑面改為白面設計
1988-1990
使用BST34 化油器
1991-1992
使用鋁質牛角. 加推S限量版發售.
1993-1994
油缸蓋改動, 採用MF電池代替水電, 著匙自動開大燈, 死火燈, 及側架感應器, 作為標準設備.
1995
加推S限量版發售.
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