History of SR500 SR400
1978
第一代SR誕生,引擎源自同廠之XT500,採用鋼線輪圈,前實芯碟,分400cc本土版及500cc出口版。
1979-1982
推出SR400SP及 SR500SP,由鋼線輪圈改為合金輪圈
1982
SP售賣的同時,又由合金輪圈改回鋼線輪圈,作為限量版發售。
1983-1984
鋼線輪圈為標準設備
1985-1987
前輪由19吋改為18吋,鼓剎出現, 油缸加大至14公升,腳踏位置向後移動,咪錶及轉數錶亦由黑面改為白面設計
1988-1990
使用BST34 化油器
1991-1992
使用鋁質牛角,加推S限量版發售
1993-1994
油缸蓋改動,採用MF電池代替水電,著匙自動開大燈,死火燈,及側架感應器,作為標準設備。
1995
加推S限量版發售
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