打炮 和 Set 吸
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偷空,換上了38mm CR化油器和風隔.
網主的話


我們一般都叫化油器,Carburetor做“吸”,就是廣東話“吸必打”的第一個音.
Set吸價錢約莫是港幣八佰元左右,一般車房都有做.


最後要多謝車友Rex為SRBC撰寫這篇文章.

打炮的意思,就是由死氣喉發出類似爆炸聲的巨響.

其實換完喉,大部份車都會打炮,而且復古車的死氣喉類型比較多,
不同形長短粗幼,不同彎位,回壓大小都有,
而且好多人都會貪靚拆去風箱, 所以對進氣或排氣系統影響會較大.
而原裝車是因應耗油,操控,環保等問題去平衡一個最好的設定去生產,
所以吸氣排氣一經改動過,例如更換尾喉,拆儲風盒等等,都會令到空氣和燃油燃燒比例有所改變,
未燒盡的燃油殘留在死氣喉內,不時遇熱再爆,引致打炮,窒油等不正常情況出現.
要改善,最好就是set一下你的化油器.


化油器主要零件有:混合比螺絲,slow jet,main jet,油針等;
複雜一點的化油器如KEIHIN的FCR,CR;MIKUNI的TMR等,更會有加速bump和air jet等零件.
通常set化油器就是換上適合的jet咀, 調教到引擎在不同工作環境下都有良好反應為止,是所謂set車.

set車實好主觀,因為人人的喜好各有不同,還有到車房set車有時是人夾人,或者撞手神,
有人找相熟朋友set,有人自己set;有人要頭段,有人要尾段;
有人只求行得走得,有人話唔set仲爽,有人話打炮型,各式各樣,風儉由人.


17/2/2009 By Rex