因為很少這樣的店舖；在騎士用品店出售的電單車皮靴，不管款式是否和我心目中一樣，大都不是我想要的品質，
可能是金屬扣不夠好，亦可能是鞋底不一樣．
哈利專門店出售的哈利電單車皮靴，除了價錢頗貴之外，他們印在某些皮靴上的大鷹Logo也是令我卻步的原因．
騎經典或復古款式的電單車，當然要配合經典款式的電單車皮褸及電單車皮靴，
在早幾年SRBC的文章，已經寫過有關電單車皮褸的歷史，這次會講一下經典款式的電單車皮靴．
最經典的一定是Engineer Boots，工程師皮靴．圓頭款式，內有Steel Toe鋼頭保護腳指，
聽說是當時鐵路工人及工程師最愛穿的皮靴，因而名為Engineer Boots．
發現一本1938年的Sears Catalog就有出現過Chippewa工場替Sears造的17吋高筒的工程師皮靴，
是最早期的款式，當時就只有17吋，並不是後來的11吋款式．Chippewa 是最早生產工程師皮靴的公司之一，
同期的Wesco在網頁說其工程師皮靴是於1939年生產，所以到現在有記載的都說是Chippewa比較早．
除了Sears之外，在70-80 年代Chippewa 也曾替Harley Davidson製造工程師皮靴．
到現在，Chippewa，Wesco，Red Wing，Carolina這等老牌子，仍然在生產工程師皮靴．
一對優質的工程師皮靴是非常之耐穿的，我就有一對穿了近二十年，到現在還在穿著它呢．
英式皮靴說的就是Cafe Racer所穿的皮靴，鞋身樣子較為接近一般皮鞋，沒有鋼頭，鞋面上車多一塊皮革，
來加強保護經常剔波棍的腳背位置，靴身後面有拉鍊方便穿著；
香港的騎警也是穿這種款式，不過已改良到較為現代，失去了Classic的味道．
靴身13吋半高，名為Racing Boots．於70年代再推出18吋高的Motorway Boots．
其他牌子如Belstaff， Frank Thomas， Gold Top等等，也有生產電單車皮靴．
幸好到90年代，Cafe Style及Rockers文化在日本興起，日本市場對英式皮褸及英式皮靴的需求量大增，
使得Lewis Leathers 復刻皮褸的同時，也一起復刻皮靴．
現時在市場上可買到的全新的經典英式皮靴，可能就只有Lewis Leathers了．
